| |
| Titel: | SOU 2019:67 Hållbar terrängkörning – Betänkande från Utredningen om hållbar terrängkörning (M 2018:05) | | Utgivningsår: | 2020 | | Omfång: | 567 sid. | | Förlag: | Fritzes | | ISBN: | 9789138250112 | | Typ av verk: | Statlig utredning | | Kommitte: | Utredningen om hållbar terrängkörning (M 2018:05) | | Serie: | SOU, Statens offentliga utredningar nr. 2019:67 | | Ämnesord: | Sjö- och transporträtt
, Miljörätt
|
|
Pris: 710 SEK exkl. moms  |  Utredningen lämnar författningsförslag och andra förslag som sammantaget ger förutsättningar för en hållbar terrängkörning. Avvägningar har gjorts mellan olika allmänna och enskilda intressen. Förslagen bedöms vara förenliga med de nationella miljökvalitetsmålen.
För att kunna nå en hållbar terrängkörning behövs det andra förslag än långtgående förbud för körning på snötäckt mark. Utredningen föreslår därför:
- ökade möjligheter att kanalisera snöskoterkörning till leder,
- en ökad finansiering på området genom bl.a. en ny skoterledavgift,
- en effektivare tillsyn och en skärpt straffrättslig reglering.
- att det behövs ytterligare åtgärder för att förbättra skyddet i känsliga miljöer och därför föreslås bl.a. flera uppdrag till myndigheter.
- det behövs tydliggöranden i frågan om fastighetsägarens medgivande krävs för körning på annans mark
- en effektivare tillsyn
- en skärpt straffrättslig reglering - straffet för brott mot terrängkörningslagen skärps
- det ska införas en möjlighet för de som har en funktionsnedsättning som innebär en varaktigt nedsatt förmåga att förflytta sig på egen hand att söka tillstånd att köra i barmarksterräng med motordrivet fordon för att kunna jaga, fiska eller bedriva annat friluftsliv
Särskild utredare: Anders Lillienau
| | |
|
