| |
| Titel: | SOU 2002:11 Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen | | Anmärkning: | Delbetänkande. Övriga delbetänkanden SOU 2001:51, SOU 2003:33 och SOU 2003:61. Se även prop. 2003/04:145. | | Utgivningsår: | 2002 | | Omfång: | 163 sid. | | Förlag: | Fritzes | | ISBN: | 9138216205 | | Typ av verk: | Statlig utredning | | Kommitte: | Stockholmsberedningen | | Serie: | SOU, Statens offentliga utredningar nr. 2002:11 | | Ämnesord: | Övrigt
|
|
Pris: 194 SEK exkl. moms  | 1. Åtgärder i närtid (2002-2004)
– Kapacitetsförstärkning vid Stockholm C och Södertälje C samt Västerhaninge-Nynäshamn.
– Utbyggnad av vissa länsvägar.
2. Åtgärder för planeringsperioden (2004-2015) i urval:
– Pendeltågstunnel under Stockholms innerstad.
– Förlängning av tvärspårvägen från Hammarby sjöstad till Slussen med anslutning till en konverterad Saltsjöbana. Norrut bör den förlängas från Alvik till Solna samt med en gren till Kista-Stockholm Nord och senare med en gren till Bergshamra/Universitetet-Ropsten. På sikt är det möjligt att integrera Lidingöbanan i samma system.
– Utbyggnad av tunnelbanan till Akalla-Barkarby Hagsätra-Älvsjö. Vidare bör en tunnelbanelinje eller annan alternativ spårförbindelse övervägas från Odenplan via Norra station till Karolinska institutet/Solna samt utbyggnad av tunnelbana eller alternativ spårförbindelse till Nacka.
– Utbyggnad av en fullständig Yttre Tvärled och ett stombussnät.
– Infrastruktursatsningar i Stockholm-Mälardalsregionen. | | |
|
