| |
| Titel: | SOU 2017:13 Finansiering av infrastruktur med privat kapitel | | Utgivningsår: | 2017 | | Omfång: | 192 sid. | | Förlag: | Fritzes | | ISBN: | 9789138245644 | | Typ av verk: | Statlig utredning | | Kommitte: | Kommittén om finansering av offentliga infrastrukturinvesteringar via skatter, avgifter och privat kapital | | Serie: | SOU, Statens offentliga utredningar nr. 2017:13 | | Ämnesord: | Offentlig rätt
|
|
Pris: 227 SEK exkl. moms  |  Utredningen bedömer att det finns potentiella effektivitetsvinster att realisera med hjälp av OPS-modeller inom investeringar i statlig transportinfrastruktur. (OPS-modeller: ett långsiktigt kontrakt mellan staten och en privat part avseende tillhandahållandet av en infrastrukturtjänst, inte en anläggning.) Dessa effektivitetsvinster har emellertid inte kunnat beläggas vetenskapligt på ett systematiskt sätt i empiriska studier.
Kommittén förordar mot denna bakgrund följande:
- Ett försöksprogram som består av minst tre OPS-projekt startas inom transportinfrastrukturområdet. Projekten bör ligga inom den beslutade ramen för utveckling av transportsystemet och därmed vara en del av den nationella transportplanen.
- I ett första steg bör en särskild funktion med hög expertkompetens inrättas. Funktionens uppgift är att utifrån forskningsresultat och internationella erfarenheter på bästa sätt förbereda och identifiera lämpliga OPS-projekt och säkerställa att dessa projekt i efterhand kan utvärderas.
- Försöksprogrammet bör i ett senare skede utvärderas i sin helhet och då bör tas ställning till om det finns skäl att fortsätta med OPS-upphandlingar på permanent basis. | | |
|
